这款变速箱类型是 F1CJC，选用的是加特可最新的 CVT8 技能。它内部有两个斜齿轮和一条钢板链，钢片链能在斜齿轮上运动以此来完成变速和改变。

　　CVT8 变速箱的长处许多。可靠性和经用性好，比双聚散变速箱更经用。体积小、重量轻，能让发动机一直保持在合理转速规模，使得装有此变速箱的轿车更省油，制作本钱也较低，所以不少廉价的主动变速箱家用车都喜爱用。

　　加特可 CVT8 具有广泛的变速规模和超卓的加快功能，选用智能控制器 INVECS-III，能供给更好的操控性、平顺性和燃油经济性。极高的变速比起伏，可完成更精密的传动比调理，进一步提高燃油经济性。

　　需求留意的是，三菱欧蓝德的变速箱和奇骏的不一样。三菱欧蓝德用的是加特可 CVT8 变速箱，而奇骏选用的是日产抢先的 XTRONIC CVT 智能无级变速器。

　　总归，三菱欧蓝德装备的 CVT 无级变速箱功能杰出，为车辆带来了许多优势，是其在市场上的一大亮点。